おぼえていますか?
フロンティアは見てないんですけれど…
ここ数週間の間、唯一にして一晩だけさわっていた造形物がこれ。
アリイ(旧レッズ?)1/6 ハイクオリティソフビキット リン・ミンメイ劇場版
確かに原型はハイクオリティにエロいなまめかしい造形ですが…
フロンティアは見てないんですけれど…
ここ数週間の間、唯一にして一晩だけさわっていた造形物がこれ。
アリイ(旧レッズ?)1/6 ハイクオリティソフビキット リン・ミンメイ劇場版
確かに原型はハイクオリティにエロいなまめかしい造形ですが…
夢のような二日間もあっという間に過ぎ去り、月曜には早速授業をガンガン進めテスト前の課題を出さなかったりイカサマをしたりあげくに一桁代の点数とかを取りやがったガキ共を呼びつけて説教したりと、早くも世間の寒々しさを感じてガッカリです。
で、そんな中「静岡では多くの方々のプレシャスな作品を拝見し、大いにインスパイヤされるとともに、モチベーションを高めることが出来ました」とか頭の悪い静岡レポートを書き進めているゑびすです!
しかし
SHSの総括もさることながら、モデラーとして、作品が一個完成したら報告せざるを得まい!
ということで、割り込み更新です。
どうぞ! ※5/21 写真をまだ少しましなのに差し替えました
それは、今を遡ること二月と二週間前。
Road to Shizuoka 2008 - 出展予定作品等のご確認(3/1)
>ゑびすどん
~
>(3) 作品:エアライナーを持ち込みます
>(4) 持込み予定作品数:1点乃至2点 大きさ:A4 2枚(A3 1枚)程度
1点乃至2点
1点乃至2点
……………2点?
取り急ぎ画像中心で失礼します。
体調とか仕事とか、イロイロしわ寄せが来てるので…
全身筋彫り&機首周りのプロポーション変更、あとは足回りやアンテナなど厚かったり太かったりするところを作り直した以外は皆目の素組みです。
今となっては古めかしささえ感じるDC-10ですが、このむやみに大きな翼面とか、三発機というフォームファクターといい、むしろSFチックとすら言えるカッコヨサがあると思います。
1/144か、あるいはもっと上のスケールで作ったら更に迫力が出るでしょうね。
サベナのDC-10は全機が貨客混載型だそうで、されば胴体前部の左舷側にでっかい貨物ドアがあるはずですが、OO-SLBの写真を見ても確とは見受けられません。だから彫ってません書いてません。
画像は右舷側なので当座は言わなきゃスルーなのですが、一言で言うと
ようわからんから
ということです。
ここ数年、72の単発機とかB737とか、小さめの作品ばかり完成させていた(最大で72のボーファイター)もので、1/200とはいえワイドボディ機のヴォリュームには思わず笑みがこぼれちゃいます。
ベルギー国旗の手書きは作業も仕上がりも辛かった…枠はデカールなのですが、枠に収めるのも案外大変で。
適切な色のデカールを四角く切ってつなぎ合わせれば良かったと気づいたのは上の行を書いた瞬間。
「事後諸葛亮」(=下司の知恵は後から出る)と言う言葉を毎年思い知らされるゑびすラボの作品です。
まあ、顧みてBlogを書くという段階を踏んでいなければ、そういう後知恵も出てこないのかも知れませんね。
会場では、写真の背景に使ったカラーボードをA4サイズに切っただけのお手軽手抜きベースでご披露いたします。
作業できるのは今夜まで。小さいアンテナを植えるなどもう少しディテールアップするか、グロスクリアでもう一手間かけるか否か。荷造りと平行して考えましょう。
天候が良くないからね…それが悩みどころです。
士の字になりました。
正確には主翼にエンジンポッドがついてますから米の字でしょうか。
今はデカール貼ってます。
デカールシートも失敗に備えて二枚ある(二枚入ってた、と言うか二枚あって安心なので静岡作品にチョイスしたものだったり)し、何より塗装段階から一旦脱したということでだいぶ気が楽になりました。
ゴールデンウィークって言うか、ペーパーウィークぐらいだったゑびすです。
一応後半は休みでしたが、ついつい寿司岩WHF有明に行っちゃって(そして某千早のレジンキットとかに手を出しちゃったりして)、6日には車を飛ばしてキャノンシードを破壊しに埼玉県は白岡あたりまで出かけたりして、あまり作業は進みませんでした。帰りはキーストーンにも寄りました。
実際の理由は主に楽譜書いてたからですが。
とはいえ!
公私ともにいよいよ尻に火が付いてきて、今までにない修羅場っぽい感じ。
来年のために状況をまめに記録しておこうかなあと思うのです。
携帯のカメラ初めて使ってみたけれど、画像転送の方法がよくわからん。メールとかろくに送ったことないし。
<進行状況>
(機体)基本塗装完了。
(翼)主翼完成。垂直尾翼ブルー部分の塗装完了。
※一応士の字にはなる
(エンジン)第1エンジン完成。
(小物)前脚、主脚、センターギア完成。(主脚扉だけ未加工)
さあ、今日から静岡向け記事を掲載開始しますよ!
仕事は相変わらず忙しいですが、若者達のつまらないもめ事に心を痛めるヒマがあったら作品作品。
モノはいつぞや募集したエアライナー次回作のDC-10-30です。
いまはなきサベナ・ベルギー航空の仕様で製作しています。
入学式から、はや2週間。
ボチボチ授業のリズムを上げてみたり、新入部員を加えて新曲の編成に乗り出したり。
課題未提出者の居残り監視任務が一段落したかと思ったら、組のモンから遂に無断欠席者が出てきたり。
もう2ヶ月ぐらいたったかのような疲れっぷりです。
静岡向け作品に本腰を入れる前に言っておくッ!
おれは今最新のガンプラをほんのちょっぴりだが体験した
い…いや…体験したというよりは(最近のアニメの方が)まったく理解を超えていたのだが……
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ|
|l、{ j} /,,ィ//|
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ
あ…ありのまま 今起こったことを話すぜ!
『おれはアイドルマスターコレクションPart2を買うためヨドバシにいたと思ったらいつのまにかHGガンダムデュナメスも買っていた』
な… 何を言ってるのか わからねーと思うが、おれも何をされたのかわからなかった…
ヨドバシのポイントがゼロになりそうだった…
ジョーシンのワゴンにオプーナFGエクシアが250円で山積みだとか、
伊織の造形がまたもや微妙だとか
そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
そして、今夜も30分の作業(笑)
ドアのデカールを貼るともう完成目前。
左舷側レジがいつの間にか剥がれて消えたのは、ミャンマーの政情不安のせいでしょうか。
写真の画質が妙に悪いのは仕様です。
Caprioたんがまたぞろご機嫌斜めなのです。
ということで、ボーイング737-400”ミャンマー国際航空”デカールまで完了です。
なんだかんだで仕事はイロイロ、来年度のことなんかも話題に上ってきてちょっとユーウツです。
模型の作業はちょっとずつ進展中。
さて、キットの趣旨を尊重し、メーカー省略部分も気にせず組み立てて完成間近の737(3機目)。
ボーイング777と申しますと、世界各地のB747に対し急速に取って代わろうとしているうすらでっかいだけでおもしろみに欠ける大型双発ジェット旅客機なわけですが、これには今のところ3種類のエンジン系列が用意されておりまして、模型を作る際には気をつけないとナンチャッテ作品ができてしまう恐れがございます。
個人的にはどうせたいていの人間には見分けなんかつきゃしないわけだから模型なんだしエンジン機種ロゴさえ正しく貼ってあればいいんちゃうのとか思わなくもないのですが、できることなら正しい部品を装着して作りたい物ですな。
こんにちは。風邪が流行っておりますがテメエラ大丈夫でございますか?
私の周囲でも風邪とかインフルエンザとかが猛威を振るっており、我が家人も入れ替わり立ち替わり寝込んでおります。
職場のお子ちゃま達生徒も激しく休みがちです。
あ、これはいつものことです。
しかしながら、連中が辺り中から菌を持ち込んでくださりやがるおかげか、また同僚の姿が見えません。期末考査直前なのに。
そんなこんなで急に忙しくなったせいで、写真だけ貼って下書き記事放置になりがちな今日この頃、課題作のDC-10をポチポチと進めているのでした。(以上、12月第一週のあらすじ)
おはようございます。ハイ、コンコルドも結構引っ張ってます。
何しろキット形状がモロ試作機なため、「コンコルドちゃんを救う会」とかを立ち上げてヤミ口座に寄付金を集めたいぐらいの大手術になってしまったので、せっかくのカルトグラフ製デカールを張れるのは何時になることやら。
そんなわけで、

(アンケート受付は終了しています)
票が結構割れましたが…わざと画像を見せずに募集してますから、ちょっと判断材料が乏しかったかもしれませんね!
ということで、12月のオレ的課題作として、コンコルドを進めつつ(進んでるんです一応)ハセガワ1/200 DC-10ー30をサベナ・ベルギー航空の仕様で製作したいと思います。
使用する予定のDACO/Skylineデカールのすんげえシート内容を写真に撮ろうと思ったら、Caplioは職場に忘れてきていて、W-Zero3は電池切れ。あらあら。
その辺は明日のネタにします…
銀河の中心、千葉の片隅でひっそりと開催されたエアライナー祭り。
そして、瞬く間にBMメンバーを席巻したファントム祭り。
下界の人々の蠢動に眠りを乱された模型神の怒りが、各地で猛威を振るい始めた!
ということで
アンケートの投票には已然三日間を残すものの、どうやらDC-10のサベナ・ベルギーで決まりそうな雰囲気でした。
しかし、ここで状況に変化が!
今日も今日とてハードワーク。
総合学習のプロデューサーなんて時間食われるだけですよ。
転勤したときとかにそんな経験あるって知られたら大変だ。またやらされるからね。
疲れた体にむち打ちつつ、日々のはみ出しワークで1時間ほど残業して、日もとっぷり暮れました。
※アンケートはサイドバーか一個下の記事で。
「ある人が 『日本のをやれよ』と言ったから 11月21日は給料日もといエアバス記念日」字余り。
6時間中5時間の授業を終え、明日の総合学習でやる外部講師講演の資料作りやセッティングを終えて、ふと一息ついたら。
コンコルドはコツコツ作業中ですが…うっかりモデライズされてしまった試作1号機と今回作りたい量産機とでここまで違うとなるとスクラッチに近いモノが感じられて精神衛生上よくありません。
さて、どうすんべ?
[ドカ山さん支援企画]
「ClearFixテクノロジーによるAirfix社のWindowsソリューション」
とか描くと怪しげなIT技術のマーケティング講演みたいですね。
さてさて、我が手持ちのエアフィックス製エアライナー、1/144 BAC 1-11のインストに依りますと。
大人なんだから記事は分けなさい(挨拶)
お久しぶりです。更新が遅かったのは単に仕事が遅い忙しいのと長年使ってきたデジカメCaprioG4wideの調子が悪いためで、決して初音ミクでの打ち込みにハマっていた(それは事実)ことが理由ではありません
さて
思い起こせば今年の夏は夏休みに先立つこと2週間、埼玉県内某所のハードオフのジャンクコーナーからすくい上げたデル製ノートPCなのでしたが、これが案外拾いものでありました。
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