いかとさめ
確か数ヶ月前のこと。
造船R16修行を終えた時、
その上げたスキルを利用して、
自身の船を再強化する事を考えた。
その時に乗っていた船は皆、
旧仕様のFSや、
それ以前の時代に造られたものばかり。
旋回や対波が大幅に上がる仕様で、
もう一度造船してみたい。
そう思っていた。
しかし、
造船に飽きていた私は、
錬金術修行の続きを先に選んでしまった。
そしてそれが果てなく続いた。
そして今。
長い長い修行が終わった。
その間に更にFSの仕様が変わり、
初期化した船が強化0回と扱われるようにもなった。
今度こそやろう。
というわけで2隻ほど再強化してみる。
・大型スクーナー
(初期化前、船装備なし)
普段の移動用。
スキルは急加速に見張り台。
そこに専用で耐風マスト。
そして速度アップのためにチーク化。
クリッパー系があまり好きじゃないので、
未だにこれに乗り続けている。
before
FSが導入された直後くらいに製作。
スキル付加素材、チーク装材、
それに提督居室と渡し綱を2個ずつ使用で、
4回強化。
after
強化方針は前回と同様で、
使う素材もほとんど同じ。
ただ旋回アップだけは提督居室から舫綱に変更。
更にチーク装材を使わない分の空いた枠も、
舫綱を突っ込んでみる。
造船ランク上昇もあり減量率も上げてみる。
加速が大幅に上がった。
・・・はずだけど、
元々速かったので実感湧かず。
・商用大型クリッパー
(初期化前、改良フルリグド1個装備状態)
たまに使う大量運搬用。
副官船の登場で、
利用する機会は更に減ってしまって今に至る。
こちらも急加速と見張り台付き。
私の中のイメージは「暴走巨大トラック」。
before
JB時代に作った基本形に、
スキル付加用の強化を行っただけの船。
一応チーク化したりはしているが、
嵐に対応していないなど、
中途半端な感じで放置していた。
after
最初の2回の強化を、
以前と同じスキルを付ける+大マスト1個で消化。
残り2回で舫綱と渡し綱2個ずつの予定が、
造船で高ランクを要する船では
中間値を下回りやすいという現象にぶち当たり、
渡し綱1個を大マストに変更という妥協を強いられる。
結果的に帆性能はかなりのオーバー。
ちなみに、ここで舫綱を削らなかったのは、
フルリグドセイルを5個つけた時の
動きにくさをなくすため。
また、オーバーした分の帆性能を削って
20%以上の増量をしなかったのは、
対波を1つでも減らしたら嵐に対応できず、
前回の欠点を引きずってしまうため。
港を出るときのもっさり感がなくなった分、
乗り心地は格段に良くなった。
久々にFS造船をしてみて、
高ランク船で数値的に成功することの難しさや、
旋回対波の上がりっぷりなどを実感した。
拘りのある人が何度も何度も造り直すその理由も、
何となくわかった。
でも、うちの船は今回はこれでOK。
妥協を許さないような拘りは、
造船スキルを上げるような装備品とか、
そんなのが手に入るようになってから出そうと思う。
漁船にね。
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コメント
さすがは鮒大工・・・
キッチリと造りり上げてくるなぁ(´・ω・`)
今度はボクの船もお願いね~ヽ(´▽`)ノ
投稿: ヂッパ | 2010年11月 6日 (土) 午前 11時06分